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帰還済
1:
梅村 丹八
:
2024/04/20 (Sat) 22:46:22
二日前
天草下島で昼食を喰った後…
帰還を決断
フロントベアリング逝ってるω
希望的観測から様子見していたが間違いない
距離的にも三万キロ弱だがなあ
兎も角フロントホイールだけはどうにもならん
スペアホイールを使っちまった以上使えないしな
何とか久留米までは戻り、漫画喫茶泊
流石に機動性も低く疲労もあるので即日帰還は無理
翌日高速で残り500kmチョイ
フツーの二輪ならハンドルブレブレで走れたもんじゃないのだろうが…
三輪あるし強力なステアリングダンパーがあるので何とか
距離を四分割して休憩を入れる
ウラルは高速路走行はキツい
ほぼリジッド構造で振動がキツいのよ…
45〜50mphでの巡航でも、だ
最後の手段としては…
ガスカートリッジバーナーでホイールハブ加熱しての熱膨張ベアリング抜きでスペアホイールハブからフロントホイールハブへの移植、だが…
ウラルは全ホイール同一ベアリング二個使われている
だがウラルではやったこと無いし後には引けなくなるのでなあ
ガスカートリッジバーナーは携行品になっているのは勿論ほかいどツー用ω
で、何とか三回目の休息までは無事
ここまで来たら任意保険ロードサービス使ってでも帰還は可能
疲れているときにあんま作業はしたくない…
出口数キロ手前で明らかに一段階状況悪化はしたが…
何とか降り
あとは若干ペースを落として無事帰還
あ~疲れた
部品を汎用品でオーダーし、後日DIY換装予定
今度からはベアリングも携行品に加えておくかω
汎用品なら国産ベアリング2+オイルシール2で1200円ってとこだ
サイドカーだと作業を断られる可能性も高いし出先では結構面倒だと今回痛感はした
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